OrientaBike – La primer carrera de MTB con orientación de Argentina
Pedalear con la MTB por el lugar que uno elija y no por el que le indiquen, decidir cuándo detenerse y/o finalizar un evento, diagramar un recorrido en función de una estrategia, tomar decisiones en forma permanente, buscar puntos denominados testigos en el terreno guiándose por un mapa y ayudándose con una brújula, pedalear por 5 o más horas y no darse cuenta del tiempo y, en esta oportunidad, acompañados por una lluvia permanente; a pesar de haber realizado lo descripto más de 40 competidores de toda argentina con una sonrisa enorme, mojados pero felices entregaron sus pasaportes a la organización y así inscribieron sus nombres en esta primera edición del OrientaBike realizada en la localidad de Potrero de los Funes, San Luis.
Un poco de Historia
De la MTB no hay mucho que no se haya dicho, máxime en esta revista; pero de la orientación podemos decir que es una disciplina apasionante, que independiza a quienes la practican, saber orientación es poder conocer en donde estoy, a donde voy y, fudamentalmente, por donde voy. Como disciplina deportiva se encuentra muy desarrollada en diferentes países y en el primer mundo, principalmente países europeos se practica asociada a diversas disciplinas deportivas como la MTB. En Argentina a nivel deportivo Trans Sierras desarrolla hace más de 11 años un circuito nacional de Orientación denominado Orientatlon aplicado al trekking, con un formato muy particular que ya a trascendido fronteras (Chile, Uruguay y Ecuador ya tienen sus circuitos nacionales). Asociando el MTB con al Orientación realizó por 5 años una competencia de MTB denominada Adventure Bike, auspiciada por Biciclub que la describió en una oportunidad como “la opción para volver a loa orígenes del MTB nacional”. En esta prueba ya en el año 2003 se competía con una hoja de ruta, algo similar a lo que hacen los ”monstruos” envidiables del Dakar; incluso este evento tuvo en tres ediciones la figura de Campeonato Argentino oficial FaCimo de la especialidad.
Las características del evento A los competidores en el momento de Largar se les entrego un mapa confeccionado especialmente para la prueba con más de 38 puntos posibles señalizados para ir a buscar, los puntos marcados en el mapa estaban materializados en el terreno por una marca y una calve que, al pasar por el lugar, los competidores debían anotar para certificar su paso. Este formato permite pedalear por hasta 5 horas y elegir el propio recorrido ya que los participantes tienen libertad absoluta para buscar los puntos que crean puedan encontrar en función de sus habilidades técnicas, condiciones físicas y conocimientos de Orientación.
Lo sucedido
Este año Trans Sierras decidió aplicar toda la experiencia acumulada en el Orientatlon y en los antiguos Adventure Bike para el desarrollo de esta nueva disciplina y así organizo el pasado 10 de Noviembre y en forma simultánea con el clásico Orientatlon de San Luis el primer OrientaBike de nuestro país. Las previsiones del clima no eran buenas, y esta vez no fallaron en absoluto, llovió en la largada, llegada y entrega de premios, aun cuando escribo esta nota sigue lloviendo; pero las previsiones de participantes superaron las expectativas, aparecieron los “viejos” cultores del Adventure Bike” y más de 40 competidores aceptaron el desafío e inscribieron sus nombres en esta primera edición.
La competencia largo a las 7.30 hs bajo una tenas llovizna y, casi sin darse cuenta aunque parezca mentira, los participantes pasaron 5 horas pedaleando por caminos asfaltados, huellas, sendas, cauces secos y algunos muy osados campo traviesa; cumplido el tiempo estipulado comenzaron los arribos. Como sucede con esta disciplina, las opciones de podios estaban abiertas para cualquier participante, fue así que el equipo CNF Chao Tandil (Michelini y Girolani) ganaban la general, pero otros 5 equipos estaban peleando el top 3 por una diferencia de solo 50 a 100 puntos (equivalente a 1-2 testigos). Finalmente los equipos de San Rafael Que te Indica (Biey y Paez) e Hijos del Viento (Roggerio y Narvaez) compartieron el segundo lugar y el Kuntur Aventura de San Juan (Nievas y Padilla) completaron el podio de la general.
Final de fiesta acompañada de toda la otra fiesta, la del Orientatlon clásico; con el asesoramiento del nacimiento de una nueva disciplina, que sin lugar a dudas será para aquellos que pretendan disfrutar de la MTB de forma diferente, aunque para ganar un podio habrá que pedalear y navegar.
Será posiblemente Tandil, en Marzo del 2014, donde comience el primer circuito Nacional de Orienta Bike, lo que si queda como certeza es que el OrientaBike ya existe, se realizó la primer carrera de MTB con orientación de Argentina.
Presentación y Antecedentes
Se puede combinar el ciclismo de Montaña a nivel competitivo con la Orientación?, por que no, en España, Francia, Italia , EEUU y varios países mas del mundo entero se hace. En San Luis y simultáneamente con el clásico y conocido Orientatlon se desarrollará el próximo 10 de Noviembre el Orienta-Bike, la primer competencia de MTB con orientación de la Argentina.
Como antecedente de este evento, Trans Sierras desarrolló y organizó durante 5 años ininterrumpidos (2003-2007) una competencia de MTB con Orientación denominada Adventure Bike, la misma se llevó a cabo en geografías muy diferentes como San Luis (Potrero de los Funes, Merlo y Nogoli), Catamarca, San Juan y San Rafael,Mendoza; la misma llegó a tener figura de Campeonato Argentino oficial.
Siguiendo con nuestra política de difundir la Orientación como disciplina, buscando aumentar el número de personas que se independicen a la hora de realizar recorridos y, ante numerosos pedidos, y aventurándonos sabiendo que no es una prueba de participación masiva, aceptamos el desafío y comenzamos con este evento, proyectando —por qué no— para el 2014 un circuito nacional similar y simultáneo al Orientatlón clásico.
El Orienta-Bike se competirá en forma contínua por un tiempo límite de 5 horas, la largada está prevista para el Domingo 10 de noviembre a las 7 hs para finalizar ese mismo día a las 12 hs.; pero aquellos que acierten en su estrategia y selección de caminos podrán tardar mucho menos.
A preparar entonces lo amantes del MTB sus bicis, brújulas y porta mapas; el terreno de San Luis será un verdadero desafío y les permitirá vivir una gran aventura. Estamos convencidos de tener tanto un escenario “ideal” por su geografía como de disponer de excelentes mapas 1:30000, esto nos permite plantear este novedoso evento.
Cronograma de actividades
Todas las actividades se realizaran en Potrero de los Funes.
Sábado 09 de Noviembre: Hosteria Mininco.
-14:00 a 19:00 hs.: Completar trámite de inscripción
-20:00 a 21:00 hs.: Reunión de Competidores y charla técnica Orienta-Bike. (Obligatoria)
Domingo 10 de Noviembre: Parque Nativo
– 07:00 hs.: Largada oficial del evento
– 12:00 hs : finalización del Orienta Bike en lugar a designar
– 15:00 hs : Premiación 1er Orienta-Bike
– 15:30 hs.: Almuerzo, premiación, sorteos y cierre del evento
Modalidad – Cómo será la competencia
La competencia tendrá un formato “Expedición” non stop, una largada y una llegada separada por 05 hs.. La carrera comenzará el día domingo a las 7 hs finalizando ese mismo día a las 12 hs.
Largada
Los competidores recibirán al momento de la largada los mapas y pasaportes.
En los mapas existirán más de 20 puntos testigos colocados en distintos lugares de la zona. Contaran con un tiempo de 05 (cinco) horas para encontrar la mayor cantidad de testigos posibles o incluso si navegan bien el tiempo será suficiente para acceder a todos. Cada testigo (colocados en el terreno debidamente señalizados y rodeados de 2-3 cintas de peligro) tendrá un valor o puntaje asignado en función de la dificultad física (distancia y desnivel) y técnica (referencia para orientarse) para acceder a ellos, así existirán puntos con un valor de 25 puntos y otros con un valor de 300 puntos.
El orden del recorrido los selecciona cada competidor en función de su estrategia y conocimientos de Orientación, los testigos estarán colocados en caminos, huellas y sendas y cauces de arroyos, pero la característica será que SE PODRA ACCEDER A ELLOS PEDALEANDO. Algunos serán de fácil acceso y podrán ser alcanzados por personas sin condiciones físicas y conocimientos de navegación especiales, pero otros estarán en lugares realmente complejos de llegar, para los que se requiere de un muy buen entrenamiento físico y técnico en cuanto a pedaleo y la navegación terrestre.
Los puntos testigo serán materializados en el terreno por estacas de madera que dispondrán de un sello, el cual servirá para imprimir un código único y secreto en el pasaporte del equipo o participante individual. La ubicación del punto testigo será indicada en el pasaporte el cual permitirá ubicarlo sobre el mapa para luego transitar por toda la zona elegida y llegar a ese punto en el terreno donde encontrarán el “punto testigo” sin ninguna descripción.
En el Orienta-Bike se clasifica por cantidad de puntos acumulados y a igual cantidad de puntos por diferencia de tiempo, aclarando que aquellos competidores que arriben a la meta despues de las 5 hs se les decontaran 5 puntos de lso cumulados por cada minuto de retraso hasta los primeros 30 minutos de retraso, a partir del minuto 31 se descontaran 10 puntos por minuto, a modo de ejemplo el equipo “A” llega a las 5 hs. y 36 minutos le corresponde entonces un descuento a su puntos acumulados de 210 puntos (150 x 30 minutos y 60 x 6 minutos).
Categorías:
Por ser la primera edición nos basáremos en las siguientes categorías:
-individuales caballeros
-individuales damas
-equipos de dos mixtos
-equipos de dos caballeros
-equipos de dos damas.
Elementos Obligatorios
Los elementos obligatorios deben ser llevados por cada integrante o por el equipo – según corresponda – todo el tiempo durante la carrera y debe estar preparado para presentarlo a la organización en cualquier lugar de la montaña, largada, llegada, campamento o punto testigo.
Elementos obligatorios por cada integrante:
Los marcados con asterisco son para ambos eventos, los no señalizados únicamente para el Orientatlon:
1 pechera oficial.
1 mochila para contener todos los elementos.
1 envase con un mínimo de 1 litro de líquido.
1 campera de lluvia.
1 buzo de abrigo tipo polar
1 Casco.
Elementos obligatorios por cada equipo o participante en categoría individual:
1 botiquín de primeros auxilios.
1 brújula.
1 teléfono celular (si se desea se puede llevar también un handye de VHF. Pedir frecuencias a organización)
1 mapa (provisto por la organización).
1 pasaporte (provisto por la organización).
2 bolsas tipo ziploc para contener y proteger mapa y pasaporte*.
Detalle del Botiquín de Primeros Auxilios por equipo: guantes de látex, desinfectante, 3 gasas, 3 apósitos, 1 pinza de depilar, 1 cinta adhesiva, 3 antidiarreicos, 3 pastillas de analgésicos (aspirina, ibuprofeno o paracetamol), 1 venda elastica de 10 cm.
NOTA1: los individuales deberán llevar en su mochila TODOS los elementos correspondientes al equipo.
NOTA2: Es importante que tengan una bolsa porta mapa y también otra para proteger el pasaporte.
Elementos y acciones prohibidas:
Navegadores satelitales (GPS)
Intercomunicadores entre competidores.
Cualquier medio de transporte que no sea MTB.
Transitar junto a personas que no participan del evento.
Corte en la llegada:
Orienta-Bike
En el Orienta-Bike se clasifica por cantidad de puntos acumulados y a igual cantidad de puntos por diferencia de tiempo, aclarando que aquellos competidores que arriben a la meta después de las 5 hs. se les decontaran 5 puntos de lso cumulados por cada minuto de retraso hasta los primeros 30 minutos de retraso, a partir del minuto 31 se descontaran 10 puntos por minuto, a modo de ejemplo el equipo “A” llega a las 5 hs. y 36 minutos le corresponde entonces un descuento a su puntos acumulados de 210 puntos (150 x 30 minutos y 60 x 6 minutos).
Horarios de llegada: Domingo: 12 hs
Inscripción
Costos de Inscripción
$200 (individuales) / $400 (equipos) hasta el 01/11.
$250 (individuales) / $500 (equipos) a partir del 02/11.
El costo incluye: pechera* + mapa + pasaporte + derecho a participación del evento + almuerzo del domingo una vez terminado el evento + derecho a sorteos de sponsors + premiación + recordatorio.
* Únicamente para los que confirmen su participación al 20/10.
Datos de inscripción: Seguir formulario on-line
Preguntas frecuentes:
¿Ubicación de la largada, llegada?
El lugar de largada será en las nuevas oficinas de al Dirección de Turismo de Potrero de los Funes, ubicada en el perilago. La llegada será en un camping sobre la costa del lago que posee todos los servicios. Ambos lugares estarán indicados en mapas publicados en el lugar en donde se realicen los tramites de inscripción.
¿Infraestructura del área de largada, llegada y campamento de la carrera?
El área de largada no posee absolutamente ninguna infraestructura, la de llegada todos los servicios.
¿Cómo es el mapa que nos van a entregar?
Material: papel
Escala: 1:30.000
Equidistancia: 20 metros
Tamaño A3
Tipo: topográfico (con curvas de nivel) (similar a los del IGM)
El mapa tendrá una clara escala gráfica y 30-35 pequeños e idénticos puntos que indicaran la posición de cada uno de los puntos testigos y campamento.
Se aconseja llevar un porta mapa o bolsa ziploc para proteger mapa y pasaporte.
¿En que momento nos van a entregar el mapa?
El mapa será entregado 1 a 2 minutso antes de la Largada.
¿Cómo indicarán la posición y el valor de los puntos testigo?
El valor de cada testigo será indicado en el pasaporte. En el mapa estará indicado el número de testigo pero no se indicará el valor.
En el terreno los testigos estarán representados por estacas color naranja rodeadas de 2-3 cintas de Peligro (rojas y blancas) y con una línea refractaria pintada en la punta de las mismas. Cada estaca tendrá un código de 3 números o letras que los competidores deberán anotar CON LA FIBRA DE COLOR QUE SE ENCUENTRE EN EL TESTIGO y en el lugar del pasaporte que corresponda con ese número de testigo.
¿Es necesario estar presente en la reunión de competidores del sábado?
SI, es obligatorio. Despejarán muchas dudas y se darán tips importantes a tener en cuenta.
¿Puedo participar con mi hijo / mujer / novia?
Este tipo de evento tiene la particularidad que permite participar a deportistas de distintas condiciones físicas, ya que cada uno, determinará, de acuerdo a su nivel o el de su acompañante, el recorrido que le permita obtener el mayor puntaje y a su vez su resistencia física se lo permita.
¿Consejos para la carrera?
Primero planificar el recorrido y luego realizarlo (no al revés!!)
¿Nivel de dificultad del lugar?
Orienta-Bike
Es totalmente variable. Pedalearan por rutas, huellas, caminos vecinales, algunas sendas y cauces secos de arroyos, se evitaran los lugares técnicos. Habrán puntos testigos muy fáciles y otros muy difíciles en cuanto al desnivel a sortear para acceder a a ellos. Se podrá obtener muy buen puntaje recorriendo menos de 60 kilómetros si se planifica bien la navegación, pero para los expertos que estén bien entrenados será una carrera de más de 80 kilómetros y más de 1200 metros de desnivel acumulado.